2026年11月現在、青山学院大学陸上競技部の長距離ブロックを率いる監督は、引き続き原晋氏です。青山学院大学の公式陸上競技部サイトでも、スタッフ紹介に原氏が監督として掲載されています。
原氏は駅伝監督だけでなく、同大学の地球社会共生学部教授も務めています。大学での教育活動、講演、メディア出演、地方活性化に関する取り組みなど、競技指導以外にも活動領域を広げています。
本人の公式プロフィールでは、2004年の監督就任から2026年で23年目を迎えたと紹介されています。長期にわたって同じ大学のチームを指導し、学生が入れ替わる大学スポーツで結果を積み重ねている点は、原監督の特徴の一つです。
2026年の箱根駅伝後も、監督としての活動を継続。2026年夏には日本銀行の広報誌「にちぎん」に掲載された植田和男総裁との対談にも登場し、青学駅伝の組織づくりや選手育成について語っています。
したがって、原氏の現在を理解するには、単に箱根駅伝の優勝監督という肩書だけでなく、教育者と組織マネジメントの実践者という二つの側面にも目を向ける必要があります。
なお、現在の陸上競技部には部長、監督、複数のコーチ、栄養コーチ、寮母などが在籍しています。原監督一人にすべての役割が集中しているわけではなく、専門スタッフによる支援体制が整えられています。
（出典：青山学院大学陸上競技部公式サイト、原晋公式プロフィール、日本銀行「にちぎん」2026年夏号）
【原晋監督の経歴】中国電力の会社員から青学の指揮官になるまで
原晋氏の経歴で特徴的なのは、大学駅伝の名将でありながら、本人には箱根駅伝の出場経験がないことです。
現役時代は陸上競技に打ち込みましたが、実業団時代に故障を経験し、競技生活を引退。その後、約10年間の会社員生活を経て、青山学院大学の監督に転身しました。
世羅高校・中京大学で長距離選手として活躍原晋氏は1967年3月8日、広島県三原市生まれです。広島県立世羅高校で陸上競技に取り組み、全国高校駅伝では準優勝を経験しました。
その後、中京大学に進学。大学3年時には日本学生陸上競技対校選手権大会の5000メートルで3位に入賞しています。
大学卒業後の1989年には、中国電力陸上競技部の第1期生として入部しました。実業団では主将も務め、1993年には全日本実業団対抗駅伝競走大会への初出場を経験しています。
しかし、故障に悩まされ、1995年に現役を引退しました。選手としてのキャリアは、当初思い描いていた形では終わらなかったのです。
中国電力で約10年間の会社員生活引退後の原氏は、中国電力で会社員として働き始めました。
当初から指導者として陸上界に戻ったわけではありません。営業活動に取り組み、新商品の販売で成果を上げるなど、ビジネスの現場で経験を積んでいきました。
この時期に身につけたのが、目標設定、組織運営、人材配置、コミュニケーションといった能力です。後年、原氏自身も、会社員時代の経験をスポーツマネジメントに応用していると説明しています。
日本銀行の2026年夏号の対談では、会社員時代に人材や情報などの経営資源をどのように活用するか学んだことが、現在のチーム運営につながっていると振り返っています。
2004年、青山学院大学の監督に就任原氏が青山学院大学の監督に就任するきっかけとなったのは、母校・世羅高校時代の後輩を通じた紹介でした。
青山学院大学は、1976年の箱根駅伝で途中棄権して以来、本戦出場から遠ざかっていました。そこで大学は陸上競技部の強化を進め、2003年に強化体制の整備を開始。中国電力で働いていた原氏に監督就任を要請しました。
青山学院大学陸上競技部の内山義英部長が2025年に日本看護協会のコラムで振り返った内容によると、当時の原氏には、3年以内に箱根駅伝の本戦出場を実現できなければ監督を解任されるという厳しい条件が提示されていました。
原氏は悩んだ末に会社を退職し、指導者として新たなキャリアを歩むことを決断します。
監督就任後は、すぐに競技力向上だけを目指したわけではありません。寮生活や生活習慣、練習への取り組み方など、チームの土台から見直しました。
2008年の予選会を突破し、翌2009年の第85回箱根駅伝で本戦出場を実現。1976年以来、実に33年ぶりの復帰でした。
この再建過程については、青山学院大学陸上競技部の関係者による回顧記事にも詳しく記録されています。
【箱根駅伝の優勝実績】原晋監督が築いた9回の総合優勝
原晋監督の実績を語るうえで欠かせないのが、箱根駅伝での優勝回数です。
2009年の本戦復帰から6年後、青山学院大学は2015年の第91回大会で初の総合優勝を達成しました。その後も優勝を重ね、2026年の第102回大会では通算9回目の総合優勝を記録しています。
青山学院大学の箱根駅伝優勝年表原監督が率いた青山学院大学の箱根駅伝における主な転換点と優勝記録を整理すると、次のようになります。
（出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、青山学院大学公式発表、日本銀行「にちぎん」2026年夏号）
2026年は大会新記録で3連覇を達成2026年1月2日・3日に開催された第102回箱根駅伝は、原監督と青山学院大学にとって、さらなる歴史を刻む大会となりました。
青山学院大学は往路・復路ともに優勝し、総合タイム10時間37分34秒でフィニッシュ。往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒という記録も含め、往路・復路・総合のすべてで大会新記録を樹立しました。
これによって2024年、2025年に続く3年連続の総合優勝を達成。加えて、同一大学による2度目の3連覇という箱根駅伝史上初の記録も実現しました。
青山学院大学が公式発表で掲げた作戦名は「輝け大作戦」です。単なる優勝ではなく、大会記録の更新まで成し遂げたことが、2026年大会の大きな特徴でした。
また、日本銀行の広報誌では、原監督について直近12年間で9回の総合優勝を達成した箱根駅伝最多勝利監督として紹介しています。
（出典：青山学院大学2026年1月3日公式発表、東京箱根間往復大学駅伝競走公式記録）
箱根駅伝以外の実績も見逃せない原監督の実績は箱根駅伝だけに限りません。
2012年には出雲駅伝で優勝。2017年には出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝の大学三大駅伝をすべて制し、大学駅伝三冠を達成しました。
2017年の三冠と箱根駅伝3連覇は、チームが年間を通じて高い競技力を維持できることを示した重要な成果です。
箱根駅伝は正月の2日間だけで勝敗が決まりますが、そこに至るまでには年間を通した選手育成とチーム運営が欠かせません。原監督の実績を評価する際には、箱根の結果と大学三大駅伝全体での競争力を合わせて見る必要があります。
【原晋監督の指導方針】「技・体・心」と独自の選手育成
青学駅伝が強い理由として、原監督の指導方針は頻繁に取り上げられます。
その中心にある考え方が、一般的な「心・技・体」とは順番を変えた「技・体・心」です。
精神力を鍛えることだけを最初に求めるのではなく、正しい技術を身につけ、身体能力を高め、その結果として自信や精神面の成長につなげるという考え方です。
1. 精神論よりも正しい技術と身体づくり2026年の日本銀行総裁との対談で、原監督は「技・体・心」という指導の順序を説明しています。
正しいトレーニング方法を学び、技術を磨くことで、それを支える身体が育ち、最終的に落ち着きや集中力などの精神面も成長するという考え方です。
この指導理念の背景には、長距離走のトレーニング理論があります。原氏は、アーサー・リディアードのトレーニング理論を参考にしながら、選手の育成に合わせてアレンジしていると説明しています。
つまり、気合いや根性だけで走行距離を増やすのではなく、持久力やスピードなど、競技に必要な能力を適切な方法で伸ばしていくことを重視しているのです。
2. 選手の個性を尊重し、心理的安全性を確保するもう一つの重要な特徴が、選手が自由に意見を出せるチームづくりです。
原監督は2026年の対談で、学生の心理的安全性を大切にしていると語っています。
具体的には、学年が上だからといって下級生に威圧的な態度を取らないこと、立場に関係なく正しい意見を出すこと、発言の内容を重視することなどをチームの文化として浸透させてきました。
この考え方は、駅伝という競技の特性にも合っています。10人の選手が異なる区間を担当するため、全員が同じ能力や性格である必要はありません。それぞれの持ち味を生かし、チーム全体として力を発揮が必要です。
監督の指示を待つだけの集団ではなく、学生自身が考えて動ける組織をつくることが、青学駅伝の特徴になっています。
3. 半歩先の目標を設定して成功体験を積ませる原監督の選手育成では、目標の設定方法も特徴的です。
最初から大きすぎる目標を掲げて精神的な負担を与えるのではなく、現状の能力から少し先にある、努力すれば届く目標を設定します。
日本銀行の対談では、原監督はこうした考え方を「半歩先」の目標設定として説明しています。
小さな目標を達成することで成功体験が生まれ、それが次の挑戦への自信につながるという仕組みです。
この方法は、競技力に差がある学生を一律に評価するのではなく、一人ひとりの成長を促すうえでも意味があります。
4. 選手に事実を伝え、未来につながる言葉を添える2026年2月27日に公開されたセイコーのインタビューでも、原監督は選手とのコミュニケーションについて詳しく説明しています。
特に重視しているのは、選手に対して事実を正直に伝えることです。
スカウトの段階で過度な期待を持たせたり、入部後の評価と事前の説明に食い違いが生じたりすると、選手との信頼関係を築くことは難しくなります。
そこで、選手の現在の能力や課題を正確に伝えたうえで、今後どのような成長が期待できるのかを説明することを重視しています。
これは、単に競技成績の高い選手を集めるだけではなく、入部後の成長まで見据えた選手育成の考え方です。
原監督の指導方針を整理すると、次の4点に集約できます。
- 技術と身体能力を先に磨き、精神面の成長につなげる。
- 学年や立場に関係なく意見を出せる環境を整える。
- 現状より少し高い目標を設定し、成功体験を積み重ねる。
- 選手に正直な評価を伝え、将来の成長を支援する。
（出典：日本銀行「にちぎん」2026年夏号、セイコー「HEART BEAT Magazine」2026年2月27日掲載インタビュー）
【青学駅伝が強い理由】チームづくりと歴代監督から見る成功の背景
青山学院大学の駅伝が長年にわたって強さを発揮している理由は、優秀な選手の存在だけでは説明できません。
大学駅伝は、毎年卒業する選手と新しく入部する選手がいるため、社会人チームのように同じメンバーで戦い続けることができません。主力選手が卒業しても競技力を維持できる仕組みが必要です。
青学駅伝の成功には、選手育成、組織文化、生活環境、スタッフの支援という複数の要素が関係しています。
青学駅伝の強さを支える5つの要素第一に、生活習慣の徹底です。
原監督が就任当初に取り組んだのは、寮生活や規則正しい生活習慣の改善でした。競技力を高めるためには、練習だけでなく睡眠、休養、日常生活の管理も必要だからです。
2026年の対談でも、原監督は就任初期の約3年間を生活習慣の定着に費やしたと振り返っています。
第二に、選手の主体性です。
学生が監督の指示を受けるだけでなく、自分の課題を理解し、改善策を考える文化を育てています。意見を出しやすい環境は、選手間の協力や情報共有にもつながります。
第三に、目標を共有する組織力です。
駅伝では、個人の記録だけでなく、チーム全体の目標を理解して行動することが大切です。自分の走りだけを考えるのではなく、他の選手やチーム全体への貢献を意識が必要です。
第四に、専門スタッフによる支援です。
青山学院大学陸上競技部の公式スタッフ紹介には、監督や複数のコーチに加え、栄養コーチや寮母も掲載されています。選手の競技力だけでなく、日常生活や身体のコンディションを支える体制があることも見逃せません。
第五に、継続的な選手育成です。
箱根駅伝で勝つためには、現在の主力選手だけでなく、次の学年、さらにその次の学年を育てる必要があります。毎年選手が入れ替わる環境で9回の総合優勝を成し遂げた実績は、個人の能力だけに依存しない育成体制の成果を示しています。
青山学院大学駅伝部の歴代監督と強化体制の変化青山学院大学陸上競技部は1918年に創部された伝統ある組織です。
ただし、箱根駅伝の強豪校として現在の地位を確立したのは、2004年に原氏が監督に就任してからの強化体制によるところが大きいといえます。
大学関係者による回顧記事によると、原氏が就任する以前は、陸上競技部のOBが本業と並行して監督業を担う形が多く、大学は競技強化のために専任監督を招聘する方針へ転換しました。
この強化体制の整備には、当時の陸上競技部長だった伊藤文雄氏や、コーチを務めていた安藤弘敏氏らの働きかけもありました。
また、2007年から陸上競技部長を務める内山義英氏も、原監督とともにチーム再建に関わった人物です。内山氏は2025年の寄稿で、選手たちの主体性を尊重し、彼らを支えることの重要性を振り返っています。
こうした経緯から、青学駅伝の歴史は原監督一人だけでつくられたものではありません。大学側の強化方針、部長やコーチの支援、学生の努力が組み合わさって現在の体制ができあがりました。
原晋監督の評判は？実績と指導者としての評価原晋監督の評価を考えるうえで、最も客観的な材料は箱根駅伝の成績です。
2015年から2026年までの間に9回の総合優勝を達成し、2026年には大会新記録で3連覇を実現しました。これは大学駅伝の指導者として非常に大きな実績です。
一方、原監督はメディア出演や講演活動でも知られ、競技以外の分野でも組織論や人材育成について発信しています。
そのため、評価される要点は大きく二つに分かれます。
- 競技面： 箱根駅伝の優勝回数、大学三大駅伝の実績、毎年の選手入れ替わりに対応する育成能力。
- 組織運営面： ビジネス経験を取り入れた目標管理、選手とのコミュニケーション、学生の主体性を尊重する文化づくり。
もちろん、チームの成功をすべて監督個人の功績に帰すことはできません。選手、コーチ、部長、大学関係者など、さまざまな立場の人々が支えています。
また、原監督の指導は一貫して穏やかだったわけでもありません。初期のチーム改革では、生活習慣のルールを徹底する厳しい指導が行われ、大学関係者やOBから厳しすぎるという批判を受けたことも、過去のインタビューで明かされています。
その後、選手の自主性や心理的安全性を重視する考え方も打ち出しています。こうした指導の変化も、長年にわたって大学生を育ててきた原監督の特徴として捉えられます。
評価する際には、派手な発言やメディアでの知名度だけで判断するのではなく、競技成績と実際のチーム運営を分けて考えることが大切です。
【青山学院大学駅伝監督に関するよくある質問（FAQ）】
Q1：青山学院大学の駅伝監督は誰ですか？
A1：2026年11月現在、青山学院大学陸上競技部の長距離ブロック監督は原晋氏です。2004年に監督へ就任し、2026年も指導を続けています。
Q2：原晋監督は箱根駅伝で何回優勝していますか？
A2：2026年の第102回大会までに、青山学院大学を通算9回の総合優勝に導いています。優勝年は2015年、2016年、2017年、2018年、2020年、2022年、2024年、2025年、2026年です。
Q3：原晋監督は箱根駅伝に選手として出場したことがありますか？
A3：箱根駅伝の選手としての出場経験はありません。世羅高校、中京大学、中国電力で陸上競技に取り組んだ後、故障で現役を引退しています。
Q4：原晋監督はなぜ青山学院大学の監督になったのですか？
A4：青山学院大学が駅伝強化を進めるなか、母校・世羅高校時代の後輩を通じて監督就任の話が持ち込まれたことがきっかけです。2004年に会社員生活を終え、監督に就任しました。
Q5：青山学院大学の駅伝が強い理由は何ですか？
A5：選手の競技力に加えて、生活習慣の改善、技術を重視するトレーニング、主体性を育てる指導、心理的安全性の高いチームづくり、専門スタッフによる支援などが組み合わさっているためです。
Q6：原晋監督は大学教授も務めていますか？
A6：はい。青山学院大学の地球社会共生学部教授も務めています。競技指導だけでなく、教育活動や組織づくりに関する講演などにも取り組んでいます。
Q7：2026年の箱根駅伝で青山学院大学は何位でしたか？
A7：総合1位です。10時間37分34秒の大会新記録で、2024年から3年連続となる総合優勝を達成しました。これが通算9回目の優勝です。
青山学院大学駅伝監督の原晋氏は、2026年現在も長距離ブロックの指揮を執り、大学教授としても活動しています。
中国電力での会社員経験を経て2004年に監督へ就任し、2009年の箱根駅伝本戦復帰、2015年の初優勝、2018年の4連覇、そして2024年から2026年までの3連覇を実現しました。
2026年の第102回大会では、総合タイム10時間37分34秒という大会新記録を樹立。通算9回目の総合優勝という実績も残しています。
青学駅伝の強さを支えているのは、優秀な選手を集めることだけではありません。「技・体・心」の指導理念、半歩先を見据えた目標設定、選手が自由に意見を出せる環境、生活習慣の改善など、長年かけて築き上げた組織力があります。
【プロの結論】
原晋監督の指導者としての最大の特徴は、選手個人の能力を伸ばすだけでなく、選手が入れ替わっても成果を出せる仕組みを構築している点です。これは大学駅伝に限らず、企業や教育現場の人材育成にも応用できる考え方です。
今後の注目点は、2026年に達成した3連覇の後、次の世代の選手たちがどのように成長し、2027年の第103回箱根駅伝に向けてチームを形成していくかです。
9回の優勝という過去の実績だけでなく、毎年新しい選手を育てながら挑戦を続ける原晋監督と青山学院大学陸上競技部。その継続的なチームづくりこそ、青学駅伝が注目され続ける理由です。
主な参考資料
- 青山学院大学陸上競技部公式サイト「部員紹介・スタッフ」
- 青山学院大学公式発表「第102回箱根駅伝・3年連続9回目の総合優勝」（2026年1月3日）
- 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「第102回大会記録」
- 日本銀行広報誌「にちぎん」No.86・2026年夏号「原晋氏と植田和男総裁の対談」
- セイコー「HEART BEAT Magazine」2026年2月27日掲載インタビュー
- 日本看護協会「若者たちが自らの能力を引き出すとき」（2025年7月10日）
- 知るぽると「『覚悟』がなければ結果は出ない」原晋監督インタビュー
