「やっちゃえ日産」という言葉を聞くと、矢沢永吉さんの力強いナレーションや、木村拓哉さんが歴代の日産車とともに登場した印象的なCMを思い浮かべる人も多いのと考えられます。2015年に始まったこのブランドメッセージは、単なる自動車の宣伝文句ではありません。日産自動車が受け継いできた挑戦の精神、技術革新への意志、そして新しい時代のクルマづくりを象徴する言葉です。
2026年11月現在、日産の広告では鈴木亮平さんが出演した2025年の企業CMが改めて評価され、2026年には「日テレCM大賞2025」の受賞という新たな話題も生まれています。一方、現在の広告表現は車種やキャンペーンによって変化しています。2015年の誕生背景から鮎川義介の精神、歴代出演者、2025年の公式CM、そして2026年の最新状況までを時系列で整理します。
【意味と由来】「やっちゃえ日産」は何を伝える言葉なのか？
「やっちゃえ日産」の「やっちゃえ」は、「やってしまえ」という言葉を親しみやすく、勢いのある表現にしたものです。
一般的には、迷っていることに思い切って挑戦する、前例のないことに踏み出す、失敗を恐れず行動する、といった意味合いがあります。
日産のブランドメッセージとして解釈すると、次の3つの考え方に整理できます。
- 前例にとらわれない： これまで難しいと考えられていた技術や発想に挑戦する。
- 技術で未来を変える： 電気自動車や運転支援技術など、新しい移動の可能性を切り開く。
- 挑戦を行動に移す： アイデアを掲げるだけでなく、実際の商品やサービスとして形にする。
つまり、「やっちゃえ日産」は、日産自身に向けた挑戦の宣言であると同時に、クルマを楽しむ人々にも新しい可能性を感じてもらうための言葉です。
ここで注意したいのは、無謀な運転や安全を軽視する行為を勧める意味ではないという点です。広告の背景には、むしろ交通事故による死亡・重傷者を減らすための安全技術への挑戦がありました。
由来は創業者・鮎川義介の言葉にある「やっちゃえ日産」の精神を理解するうえで欠かせない人物が、日産の創業者として知られる鮎川義介です。
日産の企業情報サイトでは、鮎川義介が残した言葉として、次の一節を紹介しています。
他のやらぬことを、やる。
この言葉は、他社が取り組んでいないことや、実現が難しいと考えられていることにあえて挑戦する姿勢を表しています。
日産は現在も、この精神をエンジニアの創造力や技術革新の源泉として位置づけています。
ここで重要なのは、「やっちゃえ日産」という広告コピーそのものが鮎川義介の直接の発言というわけではないことです。
正確には、鮎川義介の残した挑戦の思想を、現代の消費者にも伝わりやすい短い言葉に置き換えたブランド表現と捉えるのが適切です。
2015年に登場した広告コピーと、創業者から受け継がれる企業精神。この2つが結びついたことで、単なる流行のキャッチコピーを超えた意味を持つようになりました。
【2015年の誕生背景】なぜ日産は「やっちゃえ」を掲げたのか？
2015年8月22日にブランドキャンペーンがスタート「やっちゃえNISSAN」のブランドコミュニケーションが始まったのは、2015年8月22日です。
日産は同年8月21日に、新たなブランドコミュニケーションの展開を発表。翌22日から、挑戦をテーマとしたテレビCMの放映を開始しました。
最初の代表的なCMが、矢沢永吉さんを起用した「宣言 矢沢」篇です。
このキャンペーンの背景には、日産が掲げていた2つの大きな目標がありました。
1. ゼロ・エミッション：走行中のCO2排出をゼロにすることを目指す。
2. ゼロ・フェイタリティ：日産車が関わる交通事故による死亡・重傷者数をゼロにすることを目指す。
電気自動車の普及や自動運転技術、安全技術の開発を進める日産にとって、これらは企業の将来を左右する重要なテーマでした。
当時の自動車業界では、環境性能と安全性能の両立が大きな課題となっていました。日産は技術的な取り組みを進めるだけでなく、その挑戦を消費者に理解してもらう必要があったのです。
そこで採用されたのが、挑戦する姿勢を端的に表現する「やっちゃえNISSAN」という言葉でした。
自動ブレーキ標準化も重要な背景2015年のキャンペーンで特に注目されたのが、自動ブレーキの標準化です。
日産は2015年4月、主要量販モデルへのエマージェンシーブレーキの標準化を同年秋までに進める方針を発表しました。
この取り組みは、同年8月から始まったブランドキャンペーンとも方向性が一致しています。
矢沢永吉さん出演の「自動ブレーキ標準化宣言」篇では、技術によって安全な未来を切り開くという日産の姿勢が表現されました。
つまり、当時の「やっちゃえ」は、ただ勢いのある企業イメージを作るための言葉ではありません。
電気自動車と安全技術という具体的な開発目標を、企業の挑戦精神と結びつけたメッセージだったのです。
【歴代CMと出演者】矢沢永吉・木村拓哉・鈴木亮平の変遷
「やっちゃえ日産」の歴史を語るうえで、CM出演者の変化は要点です。
時代ごとに起用された人物を見ると、日産が伝えようとしたブランドイメージの変化も見えてきます。
2015年：矢沢永吉・シャーロット・ケイト・フォックス・武藤嘉紀2015年の初期キャンペーンを象徴する出演者が、矢沢永吉さんです。
ロックミュージシャンとして長年挑戦を続けてきた矢沢さんの存在感は、「やっちゃえ」というコピーとの相性が際立っていました。
同じキャンペーンでは、NHK連続テレビ小説「マッサン」で知られるシャーロット・ケイト・フォックスさん、プロサッカー選手の武藤嘉紀さんも起用されています。
それぞれ異なる分野で挑戦を続ける人物を並べたことで、日産のメッセージが自動車業界の枠を超えて伝わる構成になっていました。
2020年：木村拓哉がブランドアンバサダーに就任2020年8月20日、日産はブランドコミュニケーションの刷新とともに、木村拓哉さんのブランドアンバサダー就任を発表しました。
8月22日から放映された「やっちゃえNISSAN 幕開け篇」は、新しい日産のスタートを印象づける企業CMです。
映像では、木村さんがスカイラインGT-RやフェアレディZなどの歴代名車を乗り継ぎ、最後に新型電気自動車「アリア」に乗り込みます。
この演出には、日産が築いてきた自動車づくりの歴史と、電動化を中心とする新しい時代への移行を重ねる狙いがありました。
2020年のCMでは、木村さんの存在感と日産の歴代車種を組み合わせることで、過去から未来へ続くブランドストーリーを表現しています。
その後も「もっともっとProPILOT」篇など、木村さんが出演するCMが制作されました。
2025年：鈴木亮平が新ブランドアンバサダーに就任2025年4月22日、日産は新しいブランドコミュニケーションを発表し、鈴木亮平さんを新ブランドアンバサダーに起用しました。
新CM「心にグッッッッッっとくるクルマ」篇では、鈴木さんがフェアレディZに乗り込み、クルマを運転する楽しさを表現しています。
同年5月19日からは「クルマが変える毎日」篇も放映されました。
こちらのキャッチコピーは、
「ワクワクしてる？ やっちゃえ日産」
です。
電気自動車の給電機能や日常生活におけるクルマの活用などを描き、技術そのものだけでなく、クルマによって変化する暮らしに焦点を当てています。
歴代出演者・ブランドコミュニケーション一覧| 年代 | 主な出演者・人物 | CM・ブランドメッセージ |
|---|---|---|
| 2015年 | 矢沢永吉 | 宣言 矢沢篇・やっちゃえNISSAN |
| 2015年 | シャーロット・ケイト・フォックス | 宣言 シャーロット篇 |
| 2015年 | 武藤嘉紀 | 宣言 武藤篇 |
| 2017年 | 矢沢永吉 | ぶっちぎれ 技術の日産 |
| 2020年 | 木村拓哉 | やっちゃえNISSAN 幕開け篇 |
| 2020年 | 木村拓哉・大坂なおみ | NISSAN Driver's Voice |
| 2022年 | 木村拓哉・松たか子 | ProPILOT 2.0 TALK篇 |
| 2023年 | 木村拓哉 | もう夢じゃない篇 |
| 2024年 | 眞栄田郷敦・見上愛 | NISSAN LOVE STORY |
| 2025年 | 鈴木亮平 | 心にグッッッッッっとくるクルマ篇 |
| 2025年 | 鈴木亮平 | クルマが変える毎日篇 |
※出演者は代表的な企業CM・ブランドキャンペーンを抜粋。すべての車種別CM出演者を網羅した一覧ではありません。
この変遷から分かるのは、出演者を変更するたびにブランドメッセージの中心となるテーマも少しずつ変化していることです。
矢沢永吉さんの時代は挑戦、木村拓哉さんの時代は歴史と革新、鈴木亮平さんの時代はクルマが生み出す体験や日常のワクワク感が前面に出ています。
【2025年・2026年最新】鈴木亮平のCMと日産の現在
2025年4月、新しいブランドコミュニケーションが始動2025年4月1日、日産は新しい経営体制に移行しました。
社長にはイヴァン・エスピノーサ氏が就任し、日産は「お客さまを起点に」再出発するという考え方を打ち出しています。
その最初のブランドコミュニケーションとして発表されたのが、鈴木亮平さんを起用した新CMでした。
日産の2025年4月22日付プレスリリースでは、創業以来のDNAである「他がやらぬことをやる」という挑戦精神を継承しながら、技術やクルマそのものの魅力だけではなく、それらがお客さまの生活にどのような変化をもたらすかを重視すると説明しています。
この点は、2015年の「やっちゃえ日産」と比較すると興味深い変化です。
2015年は企業の技術的な挑戦を強く印象づける表現でしたが、2025年は技術によって実現する生活の楽しさや体験を前面に出しています。
2025年の公式CMで確認できる内容日産公式FAQに掲載されている情報によると、2025年の代表的な企業CMは次のとおりです。
「心にグッッッッッっとくるクルマ」篇
- 放映開始：2025年4月22日
- 出演者：鈴木亮平
- キャッチコピー：やっぱりクルマはグッッッッッっとこないと。やっちゃえ日産
- 主な使用車両：アリア、フェアレディZ
- コンセプトカー：ニッサンハイパーツアラー
「クルマが変える毎日」篇
- 放映開始：2025年5月19日
- 出演者：鈴木亮平
- キャッチコピー：ワクワクしてる？ やっちゃえ日産
- 主な使用車両：アリア、サクラ、リーフ
- ナレーター：増田未亜
特に「クルマが変える毎日」篇では、給電シーンや日常生活での利用場面が描かれています。
クルマを単なる移動手段として紹介するのではなく、暮らしを支える存在として伝えている点が特徴です。
2025年12月には「もっと、いっちゃいますか」篇も登場日産公式FAQには、2026年1月からの新型リーフに関するCM情報として、2025年12月から放映された「もっと、いっちゃいますか」篇も掲載されています。
ウェブサイトでは2025年10月8日から公開され、出演者は鈴木亮平さんです。
ここでは「やっちゃえ日産」という従来の表現から一歩進み、「もっと、いっちゃいますか」という言葉が採用されています。
挑戦する精神を引き継ぎながら、新しい商品や体験への期待を表現した広告といえます。
2026年2月、鈴木亮平出演CMが日テレCM大賞を受賞2026年の大きなニュースが、2025年4月から放映された「心にグッッッッッっとくるクルマ」篇の受賞です。
2026年2月9日、日本テレビは「第20回 日テレCM大賞」の大賞に日産自動車の同作品を選出したと発表しました。
CMでは「クルマってさ、ワクワクしなきゃ！でしょ？」というメッセージをきっかけに、鈴木亮平さんがフェアレディZに乗り込みます。
日本テレビの発表によると、選考では視聴者の注目度やCMのクオリティ、企業のコミュニケーション活動への貢献度などが評価されました。
日産にとって日テレCM大賞の大賞受賞は、2011年度、2015年度、2021年度に続く4度目となります。
この受賞は、2025年のブランド刷新が広告表現としても評価されたことを示す出来事です。
2026年11月現在、「やっちゃえ日産」はどうなっている？2026年11月現在、「やっちゃえ日産」が日産のすべての企業広告で一律に使われる唯一のキャッチコピーというわけではありません。
日産公式のCM情報を見ると、2025年には「やっちゃえ日産」を含む企業CMが展開されていましたが、2026年には車種や商品に合わせた異なるコピーも採用されています。
その代表例が、2026年7月17日から放映されている新型エルグランドの「ELGRAND IS BACK」篇です。
このCMのキャッチコピーは、
「地平線まで走りたくなる。」
です。
ナレーターにはチャールズ・グラバーさんが起用され、新型エルグランドの魅力を伝える内容になっています。
つまり、2026年の「やっちゃえ日産」は、2015年から続く挑戦精神を象徴するブランド表現としての意味を持ちながら、個々の広告では新しいメッセージへと発展しているのです。
【評判と真相】「やっちゃえ日産」は本当に評価されているのか？
2015年のCM好感度ランキングで上位に「やっちゃえ日産」の広告としての評価を確認するうえで参考になるのが、CM総合研究所のCM INDEX WEBが公開した2015年9月度のCM好感度クロニクルです。
同資料によると、日産の「やっちゃえNISSAN」自動ブレーキ標準化篇は総合4位にランクインしました。
獲得要点は96.0P‰です。
調査期間は2015年8月20日から9月19日で、対象は3000人。東京キー5局のテレビCMを対象とした調査でした。
キャンペーン開始直後から一定の注目を集めたことが分かります。
さらに2016年には、日本テレビの「日テレCM大賞2015」において「自動ブレーキ標準化矢沢篇」が大賞を受賞しました。
2020年には木村拓哉出演CMが好感度1位に2020年には、木村拓哉さんが出演した日産の企業CMが再び大きな注目を集めました。
日刊スポーツが2020年11月5日に報じたCM総合研究所の調査では、日産の企業CMが2カ月連続でCM好感度総合1位を獲得したとされています。
木村さんの存在感だけでなく、歴代名車と新型アリアを組み合わせた映像構成も特徴でした。
過去の名車に親しみを感じる世代と、新しい電気自動車に関心を持つ世代の双方に訴求する構成だったことが、評価につながったと考えられます。
ブランドメッセージの評価で見るべき3つのポイント「やっちゃえ日産」の評判を考える際には、単純に好きか嫌いかだけでなく、次の3つを分けて見る必要があります。
1. 言葉の記憶に残りやすさ
「やっちゃえ」という短い表現には勢いがあり、企業名と組み合わせることで印象に残りやすくなっています。矢沢永吉さんや木村拓哉さんといった強い個性を持つ出演者との組み合わせも、広告の認知に貢献しました。
2. 商品や技術との一貫性
日産は電気自動車や運転支援技術など、実際の技術開発を背景にブランドメッセージを展開してきました。言葉だけでなく、商品や技術によって挑戦を具体化しているかが評価のポイントになります。
3. 広告と企業活動の一致
広告で挑戦を掲げても、実際の顧客体験や商品品質が伴わなければ、ブランドへの信頼は維持できません。
これは日産に限らず、企業広告全般に当てはまる評価基準です。
CMの受賞歴や好感度ランキングは広告作品に対する評価であり、それだけで企業全体への満足度や経営状態を判断することはできません。
【企業CMの変遷】「技術の日産」から「やっちゃえ日産」、そして2026年へ
日産のブランドメッセージは、「やっちゃえ日産」だけで一貫してきたわけではありません。
企業の技術力を強調する時期、挑戦する姿勢を打ち出す時期、生活者の感情や体験を重視する時期など、時代に応じて表現を変えてきました。
代表的な変遷を整理すると次のようになります。
- 2001年以降：SHIFT_キャンペーン
- 「SHIFT_the future」などを掲げ、既成概念を変えるブランドイメージを発信。
- 2014年：日産ワクテク
- 日産の80周年に合わせ、未来の技術やクルマへの期待を表現。
- 2015年：やっちゃえNISSAN
- 挑戦をテーマに、電気自動車や安全技術への取り組みを訴求。
- 2017年：ぶっちぎれ 技術の日産
- 技術力を武器に、さらに抜きん出た存在を目指す姿勢を表現。
- 2018年：NISSAN PRIDE
- 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる。」という強いメッセージを展開。
- 2019年：すべての答えは、技術で出す。
- 技術によって未来を切り開く企業イメージを強調。
- 2020年：やっちゃえNISSANを再展開
- 木村拓哉さんをブランドアンバサダーに起用し、新しい日産の幕開けを表現。
- 2022年：先進技術で毎日にワクワクを。
- 木村拓哉さんと松たか子さんが出演するCMなどで、技術と日常の接点を訴求。
- 2023年：技術の日産90周年
- 過去から未来へ続く技術の歴史を表現。
- 2024年：想いは、つづく。
- 90周年記念ムービー「NISSAN LOVE STORY」で、クルマと人との関係を描く。
- 2025年：クルマが変える毎日
- 鈴木亮平さんを起用し、生活者目線のブランドコミュニケーションへ。
- 2026年：商品ごとの新しい広告表現
- 新型エルグランドの「地平線まで走りたくなる。」など、車種の特徴に合わせたコピーを展開。
この流れから見えてくるのは、日産が企業としての挑戦精神を維持しながら、消費者に伝える言葉を変えてきたことです。
「技術を変える」という企業側の視点から、「クルマで暮らしをどう変えるか」という生活者側の視点へ。
この変化こそ、2015年から2026年までのブランドコミュニケーションを理解する要点です。
【プロの結論】「やっちゃえ日産」の真の価値は挑戦を商品に変えること
「やっちゃえ日産」の本質は、勢いのある言葉そのものではありません。
創業者・鮎川義介が残した挑戦の思想を、時代に合わせて具体化し続ける姿勢にあります。
2015年には電気自動車と安全技術への挑戦として表現され、2020年には木村拓哉さんを通じて日産の歴史と新しい電動車の未来を描きました。
そして2025年には、鈴木亮平さんを起用し、クルマが日常生活にもたらす楽しさや価値へとメッセージの重点を移しています。
2026年には、鈴木さん出演CMの広告賞受賞という実績も加わりました。
ここで注目したいのは、ブランドメッセージの言葉が変わっても、その根底にある企業精神は引き継がれているという点です。
広告のキャッチコピーだけを見るのではなく、次の3つを合わせて評価することが大切です。
- どのような技術的挑戦をしているのか。
- その挑戦が実際の商品やサービスに反映されているか。
- その結果、ユーザーの生活にどのような価値を提供しているか。
この3点を確認すれば、「やっちゃえ日産」という言葉が単なる広告表現なのか、それとも実際の企業活動と結びついているのかを判断しやすくなります。
「やっちゃえ日産」に関するよくある質問（FAQ）
Q1：やっちゃえ日産はいつから始まった？
A1：2015年8月22日からです。矢沢永吉さんが出演した「宣言 矢沢」篇を皮切りに、挑戦をテーマとしたブランドキャンペーンが始まりました。
Q2：やっちゃえ日産の由来は鮎川義介の言葉？
A2：直接の広告コピーではありません。日産の創業者・鮎川義介が残した「他のやらぬことを、やる」という精神を受け継ぐブランド表現です。
Q3：やっちゃえ日産の歴代出演者は誰？
A3：代表的な出演者には、矢沢永吉さん、シャーロット・ケイト・フォックスさん、武藤嘉紀さん、木村拓哉さん、松たか子さん、鈴木亮平さんなどがいます。
Q4：2025年の日産CMに出演していた俳優は誰？
A4：鈴木亮平さんです。2025年4月22日公開の「心にグッッッッッっとくるクルマ」篇や、5月19日からの「クルマが変える毎日」篇に出演しています。
Q5：2026年現在も「やっちゃえ日産」は使われている？
A5：2025年の企業CMでは使用されています。ただし、2026年の広告は車種ごとのコピーも展開されており、新型エルグランドのCMでは「地平線まで走りたくなる。」が採用されています。
Q6：2026年に「やっちゃえ日産」のCMは賞を受賞した？
A6：2026年2月9日、鈴木亮平さん出演の「心にグッッッッッっとくるクルマ」篇が「第20回 日テレCM大賞」の大賞を受賞しました。
「やっちゃえ日産」は、2015年8月22日に矢沢永吉さん出演のCMから始まったブランドメッセージです。
その根底には、創業者・鮎川義介が残した「他のやらぬことを、やる」という挑戦の精神があります。
矢沢永吉さんから木村拓哉さん、そして鈴木亮平さんへとCM出演者が変わるなかで、日産が伝えるメッセージも進化してきました。
2025年には鈴木亮平さんを新ブランドアンバサダーに起用し、クルマが生活にもたらすワクワク感を重視。2026年2月にはそのCMが日テレCM大賞を受賞しました。
一方、2026年11月現在は、新型エルグランドの「地平線まで走りたくなる。」など、商品ごとの新しい広告表現も展開されています。
「やっちゃえ日産」は終わった言葉ではなく、日産の挑戦精神を象徴するブランドメッセージとして、時代に合わせて意味と表現を広げてきた言葉です。
今後の日産を評価する際にも、広告の印象だけでなく、実際の技術開発や商品、ユーザーに届ける価値に注目したいところです。
